張怡洲
2025年11月29日08:27 來源：人民網－人民日報
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汽笛聲響，列車駛出涼山州西昌南站，50個小時后，這趟裝載了20噸鹽源蘋果、38噸葡萄的“甬涼號”鄉村振興班列將到達寧波北站。
一直以來，涼山農產品走出大山，全靠公路運輸。汽車繞山一圈又一圈，種植戶們的心也懸了起來：時間長了，鮮貨一准難賣。我們來了以后，幫著拓寬東部市場，但大宗農產品長期穩定的低成本運輸仍然是難題。苦惱間，工作隊想到了鐵路運輸，穩定性更強，運輸量也足。抱著試試看的心態，我們找到了中鐵特貨成都分公司和涼山州政府平台公司，商量開行班列，彌補公路運輸的缺口。
聽說要開行鄉村振興班列，大家一拍即合。但操作起來困難重重，貨源咋組織、線路怎麼走、運到何處去……我們反復溝通研究。去年，團隊還一道扎進山裡，從鹽源蘋果基地到西瑤鎮肉牛養殖基地，從繭絲綢工業集中發展區到桑枝食用菌基地，調研種植戶需求、貨物運送特點，一扎就是個把月：運輸得用冷鏈，減少貨物損耗﹔東西部協作資金補貼，降低物流成本﹔常態化運行，穩定銷售渠道持續“造血”……
2024年12月1日，首趟“甬涼號”鄉村振興班列發車，我們蹚出了一條涼山優質農特產品便捷“出山達海”的新路。今年以來，“甬涼號”開行20批次、83車，運輸貨物1326噸，並從7月份開始每周固定開行。
隨著火車一列列駛出，更多涼山好物走出大山、進入東部市場，帶動更多村民增收致富。
（作者為寧波市赴涼山州東西部協作幫扶工作隊隊長，本報記者游儀採訪整理）
《 人民日報 》（ 2025年11月29日 02 版）
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